Размер
Вопрос: различия монтажных блоков 2114
Play

Вопрос: различия монтажных блоков 2114

Здорово всем, вопрос назрел… есть монтажные блоки 2114-3722010-60, 2114-3722010-40, 2114-3722010-18… так вот чем они отличаются меж собой, и какая из них самая новая? проводка торпедная для нее универсальная от всех 2114 или как?

ps другу помощь нужна)

Comments 19

Как я понял, 2114 с 10ми цифрами отличаются комплектацией. А те, что с 8 ками — у них снизу длинный ряд предохранителей и тоже отличаются комплектацией.А по сути — это всё одно и тоже.

вот нифига себея на 9ку то менял когда, было только 2 на выбор — старого и нового образца. а тут аж три!

а так все таки если брать проводку от 2114. она пойдет под старый монтажный блок ваз 21099 2114-3722010-38 если не ошибаюсь

переделать надо будет, у меня так было когда покупал

отличается монтажный блок с е газ . остальные вза имо заменяемы .

"С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями (см. Замена предохранителей и реле). Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар — они описаны в разделе Очистители и омыватели фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11".18 — устанавливался на машины с карбюратором взамен старого блока, остальные различаются наличием/отсутствием реле вентиляторauto.bezmani.ru/topic19.html

а после 2008 г на 2114 какие блоки ставили? 2114-60? по сути самая массовая она?

да 60 самые распространённыеP.S. ещё ссылку добавил

Romanovserega1

а после 2008 г на 2114 какие блоки ставили? 2114-60? по сути самая массовая она?

2114-3722010-XX (без разницы какие цифры) более ранний, а вот монтажный блок 2115-3722010-XX более новый. Отличия в отсутствии и наличии реле вентилятора в монтажном блоке.

"С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями (см. Замена предохранителей и реле). Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар — они описаны в разделе Очистители и омыватели фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11".18 — устанавливался на машины с карбюратором взамен старого блока, остальные различаются наличием/отсутствием реле вентиляторauto.bezmani.ru/topic19.html

отл инфа спасибо

"С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями (см. Замена предохранителей и реле). Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар — они описаны в разделе Очистители и омыватели фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11".18 — устанавливался на машины с карбюратором взамен старого блока, остальные различаются наличием/отсутствием реле вентиляторauto.bezmani.ru/topic19.html

При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы

Чейта не совсем понял данный пост.Какого ражна сгорят дорожки, если там стоит реле и через эти же дорожки питает тот же вентилятор охлаждения?Поясни

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎