Кажется, асфальт всё-таки можно укладывать зимой. Если очень хочется

На пикабу волна постов про асфальт, который местами в России укладывают зимой. Я попытался изучить проблему и наткнулся на форум канадских и американских дорожных рабочих. Оказывается, асфальт зимой укладывать всё-таки, с оговорками, можно. Хотя, конечно, это труднее обычного, поэтому к такому стараются прибегать только в экстренных ситуациях. Мой перевод нескольких сообщений рабочих — ниже.

Orchard Ex: Какая температура считается слишком низкой, чтобы класть горячий асфальт? Или главное, чтобы температура смеси оставалась достаточной на время остывания, а остальное неважно?

tripper_174 (Канада): Чем толще слой асфальта, тем ниже допустимая температура. Ветер очень сильно осложняет работы. Я работал на укладке асфальта, когда вокруг летал снег, а основание дороги намертво замёрзшее, через 30 лет результат всё еще держится.

Steve Frazier: Я пару лет работал в дорожной компании, и несколько раз нам приходилось сдувать снег, чтобы класть асфальт. Правда, мы клали только подстилающий слой — он толстый, поэтому с ним проще. А верхнее покрытие доделывали весной.

jimmyjack: Как и сказал Стив, мы тоже клали асфальт в снег, работать приходилось максимально быстро, и мы тоже верхний слой доделывали весной. Таким образом мы экстренно залатывали дорогу, повреждённую после прорыва водопровода.

TERM101: Да на самом деле можно класть хоть до −15 по Цельсию, главная проблема — что асфальт остывает очень быстро. Поэтому требуется больше проходов катка, и при температуре ниже нуля реально можно класть только небольшие участки дороги или заплатки, вот их — вполне.

Я вовсе не пытаюсь сказать, что дорожным службам следует броситься укладывать асфальт зимой. И, возможно, на конкретных примерах, которые разлетелись в интернете, нарушения и распилы действительно были, это нужно расследовать. Но в любом случае: укладка асфальта зимой не является идиотизмом автоматически. И не стоит нам, непрофессионалам, делать поспешные выводы. А то, кажется, повторяется история с поливкой дорог с дождь. Всем спасибо за внимание.

30 лет, Карл! 30! Мне потребуется время, что бы осознать это

Да горячий асфальт укладывать можно и в снег, главное чтобы основание было подготовлено хорошо, у нас большинство проблем с дорогами в том, что основание давно нужно ремонтировать. Проблем много: толщина щебеночного основания не выдерживалась, расклинка щебня не проводилась, банально подмыло грунтовыми водами и пошли просадки грунта, при правильном водоотведении с дорог - новая асфальтовая дорога простоит и 20 и 30 лет. Ну и от интенсивности движения тоже много зависит. И конечно расхитители социалистической собственности не дремлют, суки!

Ну, резать людей тоже не всегда убийство, иногда это делается врачом и называется операция. Но это не повод бегать по улице с ножом.

Если бы сделанное держалось, никто бы и слова не сказал: хоть в -40 клади

Какая разница когда они его укладывают? Хоть в +35, хоть в - 50, итог один.

Мне кажется, можно класть в любое время, нет, конечно со своими нюансами, но главное все от исполнителей зависит! Нормальная компания и зимой и летом, нормальную укладку выполнит, http://asfalt-kachestvo.ru/about.html - вот надежная, серьезная организация

Уже с 60-х существуют технологии и сорта асфальта который можно класть и зимой. только умееют ли ими пользоваться?

А теперь посмотри в паспорте графу где написана страна рождения и всё станет понятно без расследований.

Эм, ток ничего, что Канада и Россия - немного разные страны? Где у них держится 50 лет, у нас из за климата, перепадов температуры стоять будет 10

По поводу качества дорог.

Хотел бы уточнить один момент у обширной аудитории пикабушников (живёте по всему миру всё-таки). Во многих ли городах(странах) ситуации с дорогами становятся всё плачевнее с каждым годом, особенно после зимних морозов? Больше интересуют постсоветские страны конечно, в Евросоюзе наверное этот вопрос не такой проблемный, как у "нас".

Конкретно у нас в Бобруйске качество дорог с каждым годом только ухудшается, а что творится после зимы - это вообще просто ужас. Если у кого что-то интересное, прикрепите в комментариях фото или видео, как там в других городах дела обстоят. Интересно сравнить, где самые хреновые условия. А то все наговаривают больше на плохие дороги в РФ, но что-то мне кажется что всё не обязательно так обстоит.

У нас в городе многие участки дорожного покрытия уже после первого сезона начинают сыпаться. Дорожники работают по неизвестной технологии какой-то. Главная магистраль города ещё более менее в приемлемом состоянии, а всё остальное в ямах. Финансирование урезают наверно от года к году, но делать же надо качественно..

Ответ IronFeliks в «Не гнилые люди в ДПС»

В 2009 или 2010 не помню точно, так же с Новосиба с девушкой ехал в Кузню. При выезде где то -30 было. Вроде норм, ехать можно. А у меня Wingroad был. И так не самая теплая машина, так ещё и мороз. Едем, а лобовуху все сильнее затягивает., Уже маленькая щелка выше панели осталась. Вообщем ближе к Журавлево, ни рук ни ног не чувствую. Девушка коленки к себе прижала, закуталась чем было, не помогает. Остановились в кафе, машину не глушу. Зашли погреться, да чайку попить. Официанток спрашиваю, какая температура, говорят -54. Етить колотить. Ехать все равно надо. Пока до Ленинска ехали, ни на встречу ни по пути ни одной машины не попалось. Едем, гудим как сабвуфер. А в голове одна мысль, лишь бы ничего не сломалось. Вообщем дорога заняла часов 8, вместо обычных 4. Чтоб я ещё раз в такую погоду куда то поехал.

Доброе утро жестянщика

200км ни одного населённого пункта

Дорога в лесу

Лесная дорога

В качестве основы для сцены была взята фотография от @PageD0WN

Зимнее

Километры и люди (продолжение поста)

Начало истории здесь: 400 км и людиРазбито на две части не плюсов и прочего ради, в чем меня обвинили, а "так получилось".

Итак, утром мы загрузились в автобус снова. Уже знакомые друг с другом и вяло беседующие-дремающие. Тринадцатый тоже начал порой отлипать от телефона и вступать в переговоры. Особенно берегли сон детей, когда им удавалось заснуть. Дети и их родители - молодцы, прям адекватные и хорошие члены вынужденного нашего сообщества. Граница. Тихо, заснежено, всё вокруг в пулевых отверстиях и ржавеет. С нами едет мужик в "горке" и с парой коробок медикаментов. И мы встреваем на границе на несколько часов его проверок. Почему-то нигде не разрешают курить. Весь состав нашего автобуса нервно бродит по пятачку территории, переживает за этого мужчину и ждёт. Реально все нервничаем. И не за то что опаздываем или долго стоим на границе, а за вот за Сашку. Того мужика. Никто не ругается на задержку, но очень хотят все уже курить и после часов нескольких даже уже снова выпить.Всё хорошо, проверки пройдены, выдвигаемся в путь с единогласной просьбой: водитель, милый ты наш, останови где-нибудь, границу прошли. Шофер нас лихо мчит к ближайшему супермаркету и даёт 20 минут на побег и общий сбор в локацию "газель". Ха, дело к вечеру. Как-то неприятно ёжимся все, понимая, что комендантский час - это нам туда. Напомню, что мне ещё от конечной автобуса - 2 часа пути в нужную точку. Так вот неудачно вышло. А автобусы уж точно не бороздят снежные просторы земли терриконов в это время. Курим по нескольку подряд. Маршрутка уже стала родной, каждый в кресле, как в уютном гнёздышке. А тут ещё и коньячок по рюмкам разлили, сыр поломали. Выдохнули. Впереди нас ждёт КПП на границе ЛНР-ДНР. Ага, да. Тут хотят проверить повнимательней только нас с мужиком в "горке", ибо мы счастливые обладатели паспортов РФ. Но вопросов точно не имеют. Невозможно описать тут, какие душевные беседы велись между пассажирами всю дорогу, и непонятно, как столь дискомфортный путь люди сами друг для друга сделали радостным. И замечательное завершение моей истории. Из конца автобуса в начало передалось куда мне ехать, оттуда весть передали, что договорились с ребятами, которым в ту сторону ехать, а их на машине забирать родня будет. И меня они до нужного города возьмут. Вот только мы ещё к их родственникам заехали по пути, чай попили, оладьев поели с мёдом. И дед их, пожевав усы, и пришпоривая дребезжащую "семёрку, сказал: ну, комендантский час, да. Не бросим же мы девочку пешком идти. Сейчас дворами проскочим, довезём. Но без чаепития не выпускали, да. :)