Япония: Сюрприз! Сжиженный газ из США оказался дороже других поставщиков В РАЗЫ

Первые поставки сжиженного (LNG) газа из США, состоявшиеся в январе, оказались в два раза дороже других поставщиков. Это пролило студеный душ на годы лелеемую мифологию, что США спасет Японию от энергокризиса. Поставки LNG-газа из США в размере 211,237 тонн обошлись в среднем в $645 резаной за тонну. Для сравнения - газ из Анголы обошелся в $337 за тонну, а средняя цена всего импортируемого LNG-газа составила $386 за тонну. Второй по дороговизне газа после США поставщик Бруней поставлял по $416 за тонну, т.е. за 64% от той цены, что пришлось заплатить новому "завоевателю рынка".

Но если уж пытаться найти некоторые закономерности, то возможно (это гипотеза) что в Брунее и Анголе сезонные погодные условия для работы LNG-терминалов и танкеров более благоприятны чем в США. Тогда следующие поставки из США могут быть и дешевле.

Т.к. это одна из первых поставок, то могут быть не оптимальные логистические условия, с увеличением объемов затраты снизятся - снизится и цена (может быть).

Т.е. цена первых партий LNG-газа в Японии из США показательна, но не гарантирует, что все следующие поставки будут такими же дорогими.

И самое интересное - а что (кто) заставляет коммерческие фирмы в Японии покупать этот газ у коммерческих фирм в США по таким завышенным ценам? Дефицит предложения и/или политический расчет?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Обычно за вход на рынок сам поставщик и платит, чтобы долю завоевать :-).

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Но бывают и исключения.

Например, когда новый продавец/поставщик позиционирует свой товар/услугу как более качественную/крутую/модную/престижную и заходит на новый рынок сразу с высокими ценами. Это сразу снижает ценность (goodwill) всех остальных брендов. iPhone'ы от Apple так и захватили "свою" часть рынка. По чисто техническим параметрам железа iPhone'ы любого поколения не являются лучшими на рынке.

Возможно и тут Японии продают не просто сжиженный газ, а "диверсификацию поставок, за счет нового надежного поставщика". А за "свободу" из самой Америки всегда надо платить!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Вероятно половина цены за бренд ,,америка,,

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Это неправильный, не демократический рынок.

А у них своя атмосфера:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Авианосцы уже прогревают реакторы - собираются в Анголу и Бруней. Искать там ИГИЛ.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ваши умозаключения особенно эффектны на фоне географии - под Корсаковым также есть терминал:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Что за неуёмная у вас фантазия? Объясните мне не сведущему в этом деле, если вы являетесь специалистом в этой производственной области так и по маркетинговой области. Что такое в этом бизнесе сезонный фактор и сезонные погодные условия для работы LNG-терминалов и танкеров. И причём здесь все эти ваши навороты и фантазии по поводу (продавец/поставщик позиционирует свой товар/услугу как более качественную/крутую/модную/престижную и заходит на новый рынок сразу с высокими ценами. Это сразу снижает ценность (goodwill) всех остальных брендов. iPhone'ы от Apple) Если разговор здесь по теме энергоресурсов, по добыче и переработке и транспортировке СПГ, где тут связь между вашими брендами. Меня всегда бесят неуёмные фантазии некомпетентных людей, высказывающих свои мнения по какой-либо проблеме. Газ у американцев для торговли на внешнем рынке сланцевый, добываемый с помощью гидроразрыва пласта. И этот продукт, получаемый в начальной стадии, далёк от стандартного качества для потребителей и непригоден для непосредственного использования. Его ещё нужно очистить от всех примесей и химикатов, используемых при добыче. Какие химикаты и примеси это отдельный вопрос, можете найти ответ в интернете. Для очистки этого газа нужно построить специальные химкомбинаты, и заводы по его сжижению, а с заводов построить и организовать его транспортировку к морским терминалам для погрузки на танкеры газовозы. Нужно ещё и иметь приличный крупнотоннажный газовозный танкерный флот, чтобы отгружать и транспортировать его по всем направлениям на внешний рынок. И это всё входит в цену газа. Это кратко. Более подробно об этом можете ознакомится вот здесь. http://www.liveinternet.ru/users/renics/post405856434/

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Не, ну не могу я вас больше читать не сотрясаясь болезненным ржанием . Хочется серьёзно поумничать, но ведь не даёте, сучкИ вы эдакие.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

янки себя высоко ценят, япы похоже забыли об этом

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Трубу от нас они до сих пор не хотят?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Уже хотят хотя бы электрический кабель

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

"Уже хотят хотя бы электрический кабель"

Электрический кабель им ещё Никита Сергеич предлагал. И два острова к кабелю бонусом. НЕ СОГЛАСИЛИСЬ!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

И, заметим, Тихоокеанский флот ещё не участвует в назначении цен. То-ли ещё будет.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Об этом же подумалось. Теперь то мы знаем, какова реальная цена на газ для джапов.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Кто этот камикадзе, что выдал столь интересную инфу? Совсем страх потерял

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎

Япония: Сюрприз! Сжиженный газ из США оказался дороже других поставщиков В РАЗЫ

Комментарии