Блок индикации открытых дверей
Началось все с того , что мне на работе отдали БСК от 2110 . Он оказался полностью рабочим , и через некоторое время у меня появилось желание установить его в свой автомобиль . Но изначально на нем очень много лишних лампочек, как например не пристегнутый ремень, износ колодок, неисправность лампоче к… это все мне не нужно, и я решил от этого избавиться . Стекло этого БСК оказалось очень толстым и хрупким, а вот закреплено очень прочно . Поэтому это стекло было успешно расколото
И пришлось купить новый
Но к сожалению он оказался другим . вместо дынь-дынь, звучала противная мелодия . конструкция тоже отличается . поэтому я решил взять из него только стекло с иконками . само стекло гораздо тоньше, и выполнено из другого материала, но чуть больше в размерах
БСК почти отлично входит в рамку штатных часов, но частично закрывает иконки
Не нужные иконки с обратной стороны, я закрасил черной краской, и подложил квадратные кусочки фольги под закрашенные иконки на стекле с внутренней стороны
Иконку неисправности лампочек сначала оставил, потому что хотел подключить реле, но поискав вариант для светодиодных фар и фонарей, ничего не нашел . поэтому позднее ее я тоже закрасил Для того, чтобы рамка часов не закрывала иконки, ее необходимо обтачить по краям
Виниловой плнки (под карбон или чего нибудь подобное) под рукой у меня не нашлось, поэтому рамку решил покрасить черной краской BODY Texture
Собрав блок, я понял, что он слишком длинный, и в место для часов не влезает
Тогда пришла мысль разнести получившийся блок, т.е переднюю часть с светодиодами установить в место для часов, а остальную часть куда нибудь внутрь торпеды . для этого я разобрал блок
Чтобы это сделать , нужно перепаять провода от платы самого блока, к плате индикации . но перед этим, я решил избавиться от лишних проводов (тех, что идут на индикацию закрашеных иконок) . лишние провода нашел и обрезал … а вот в принципе работы БСК разобрался слишком поздно . при отключеных светодиодах, плата просто успешно сгорела . БСК устроен таким образом, что напряжение расчитано только на наличие ВСЕХ светодиодов индикации, и при удалении светодиодов напряжение на управляющей плате возрастает, и она перегорает (кстати на светодиоды приходило не 12В, а 5,6В) Таким образом попытка установить БСК 2110 не получилась . А первый доставший ся мне бесплатно БСК пал смертью храбрых , т.е в результате не удачных опытов . Сами БСК для 2110 я видел 3 видов, 2 из них были у меня . Подключение у всех одинаковое, конструкция и мелодия отличается, но длина корпуса одинаковая, и слишком большая . Третий вариант, я встретил позднее в магазине, он по виду аналогичен первому, но корпус гораздо короче . Этот я думаю должен подойти без глобальных переделок . Не смотря на все , деньги за новый БСК заплачены …желания отказаться от этой идеи нет, решил я спаять новый, свой БСК . В электрике я не особо разбираюсь, паять особо не умею (к сожалению), поэтому решил сделать все просто . Использовать плату индикации от сгоревшего БСК 2110 не получилось, потому что управление включением светодиодов тут происходит по плюсу, а мне нужно по минусу . Итак … из тонкой фанеры вырезал прямоугольник, по размерам, чтобы он плотно вставлялся внутрь той части БСК 2110 , в которой раньше была плата индикации . просверлил 5 отверстий, по диаметру таких, чтобы светодиоды вставлялись в них плотно, и примерно соответствовали расположению иконок на стекле будущего блока (это стекло от БСК 2110)
Покрасил черной краской
Вставил светодиоды в отверстия
С обратной стороны светодиоды замазал клеем поксипол . впринципе это делать не обязательно, но я все же для лучшей фиксации замазал
Разъем для подключения взял с сгоревшего БСК 2110 , оставив только необходимые контакты
Заднюю крышку сделал тоже из фанеры . размеры соответствуют задней части будущего БСК, сбоку вырезал отверстие под разъем
Приклеил разъем на заднюю крышку
Припаял светодиоды к контактам разъема . плюс общий, минус управляющий
Задняя часть готова
Светодиоды я использовал белые (только такие были дома), поэтому индикацию уровня незамерзающей жидкости я решил выделить другим цветом, сделав светофильтр . индикацию открытых дверей оставил белой, так она сочетается с белой подсветкой приборов . для светофильтра использовал обычную пластиковую прозрачную крышку
Вырезал квадрат и покрыл его красным лаком для тонировки фонарей в несколько слоев Для того, чтобы блок четко сел в заглушку от часов, в ней необходимо сделать вырез в верхней части (или в нижней) Рамку я решил немного доработать, а именно внутренние скосы сделать под прямым углом Для этого из пластика вырезал полоски, по размеру, и приклеил их на поксипол
Потом зашпатлевал и зашкурил
Покрасил черной краской BODY Texture и установил блок в машину
Для того чтобы на блоке была индикация одной конкретной открытой двери , на каждый концевик необходимо подключить по диоду
Для индикации недостаточного уровня омывающей жидкости , я решил использовать датчик от 2110 . Бачек у меня установлен от Волги и поэтому этот датчик необходимо немного доработать
Отрезал от него нижнюю часть с магнитом
Провода от датчика на фишку пришлось наростить, они очень жесткие, одножильные, поэтому соединения я пропаял и заизолировал термоусадочной трубкой
Крышка бочка от Волги больше по диаметру
Поэтому вырезал круглое отверстие по диаметру нижней выточки датчика
И собрал датчик с крышкой от Волги
Лампочка загорается когда в бачке остается примерно 1-1,5л жидкости