Размер
Лазейка в Турцию: как туроператоры смогли обойти запрет на чартеры
Play

Лазейка в Турцию: как туроператоры смогли обойти запрет на чартеры

Указ о снятии ограничений на продажу туров в Турцию президент Владимир Путин подписал еще 30 июня. Но правительство до сих пор не приняло соответствующее постановление.

Тем не менее туроператоры нашли способ предложить клиентам пакетные туры и до официального разрешения чартерных рейсов программы. Первый самолет, полностью зафрахтованный туроператорами под организованные группы, прибыл в Турцию в субботу, 9 июля. Boeing 737-800 принадлежал авиакомпании «Россия», которая входит в группу «Аэрофлот» и является назначенным перевозчиком с российской стороны на направлениях Москва — Анталья и Санкт-Петербург — Анталья. Формально это регулярный рейс, так что запрет на организацию чартерных перевозок, действующий с декабря 2015 года, нарушен не был. Заказчиком выступил туроператор « Библио Глобус».

Как сообщает «Библио Глобус» на своем сайте, следующий рейс «России» в Анталью намечен на 12 июля, а с 18 июля рейсы будут выполняться ежедневно. Цены на туры с таким перелетом на 18 июля начинаются от 31 тыс. руб. Для сравнения, турпакеты с перелетом «Аэрофлота» или Turkish Airlines на ту же дату стоят у «Библио Глобуса» минимум 97,7 тыс. и 52,4 тыс. руб. соответственно.

Согласно сайту «Библио Глобуса», со 2 августа туроператор также будет выполнять три рейса в неделю в Анталью из Санкт-Петербурга. Таким образом, общий объем зафрахтованной «Библио Глобусом» перевозки, по подсчетам РБК, рассчитан примерно на 2 тыс. туристов в неделю.

Телефон основателя «Библио Глобуса» Александра Туголукова в понедельник был переведен на приемную, представитель компании оперативного комментария предоставить не смог.

Вовремя договорились

В марте 2016 года туроператор «Библио Глобус» и авиакомпания «Россия» заключили соглашение о долгосрочном сотрудничестве на период до 2018 года. Туроператор получил в пользование 13 лайнеров, включая восемь Boeing 737-800 и пять Boeing 747. По данным отраслевого портала Tourdom.ru, в течение 2016 года «Библио Глобус» планировал перевезти на них около 2 млн туристов. Широкофюзеляжные Boeing 747 достались «России» от прежнего лидера рынка чартерных перевозчиков — обанкротившейся в 2015 году «Трансаэро», которая до этого была ключевым партнером «Библио Глобуса».

Другие туроператоры тоже не собираются упускать возможность превратить регулярные рейсы в чартерные. С 14 июля стартуют аналогичные программы «Пегас туристик» и Coral Travel на регулярных рейсах Turkish Airlines. Туроператоры планируют загружать из Москвы в Анталью два полных борта в день, а количество рейсов авиакомпании увеличится с одного до трех. По словам генерального директора «Пегас туристик» Анны Подгорной, в зависимости от даты речь идет о самолетах Boeing 737-800, А320 или А321. Они сопоставимы по пассажировместимости и рассчитаны на 150–189 человек.

Еще четыре рейса в неделю «Пегас туристик», Coral Travel и Anex Tour выкупили у турецкого лоукостера Pegasus, который выполняет регулярные перелеты в Анталью из Новосибирска и Краснодара на Boeing 737-800.

Совместная полетная программа трех туроператоров рассчитана примерно на 4 тыс. туристов в неделю. Кроме того, они планируют покупать блоки мест на других рейсах, количество которых, однако, не раскрывают.

Дальше больше

11 июля вице-премьер Аркадий Дворкович (курирует в правительстве транспортный блок) заявил, что Минтранс представит свои предложения по возобновлению чартерного авиасообщения с Турцией через два-три дня. «Может быть, завтра-послезавтра будут от них предложения какие-то, надеюсь на это, потому что все-таки курортный сезон там, тянуть долго нельзя, не хочется», — сказал он (цитата по ТАСС). Для возобновления перевозки, по словам Дворковича, достаточно лишь, чтобы Анкара предоставила гарантии безопасности российских туристов.

После официального открытия чартеров на рынок объем перевозок увеличится в разы. Первым из туроператоров еще 1 июля о начале чартерной программы поспешил заявить Anex Tour. Она должна была стартовать 7 июля на самолетах связанной с туроператором авиакомпании «Катэк-авиа» (работает под брендом Azur Air), но из-за отсутствия соответствующего разрешения программу пришлось свернуть, а туристов, купивших билеты на несостоявшиеся рейсы, переориентировать на альтернативные направления, например Тунис, с размещением на лучших условиях на ближайшие даты без доплаты, рассказывает представитель Anex Tour Екатерина Желдак.

Турецкий эффект

Курорты дешевеют

Отмена запрета на организованные туристические поездки в Турцию привела к снижению цен на другие курорты, популярность которых с начала июля снизилась. Как сообщила 11 июля газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные АТОР, за предыдущие шесть дней падение цен на популярные курорты составило 10–11%. Например, средняя стоимость недельного тура в Тунис, по словам представителя агентства «Онлайнтур», снизилась на 40%, до 30 тыс. руб.

Падение цен в туристической отрасли объясняют реакцией на падение популярности курортных направлений. Как рассказала представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, на минувшей неделе спрос на Кипр сократился на 30%, Тунис потерял 15%, Греция — 5%.

Все ждут чартеров

По данным «Онлайнтура», доля запросов на путевки в Турцию на минувшей неделе сократилась с 45 до 25%. По информации Tutu.ru, если 4 июля на страну приходилось 36,19% запросов, то в конце прошлой недели — 18,19%.

Причина в том, что запрет на чартерные перевозки в Турцию пока не отменен, а при регулярном рейсе сохраняется высокая средняя цена в 50 тыс. руб. при условии размещения в трехзвездочном отеле. «Это все-таки довольно дорого. Рынок ждет, что после открытия чартерных перевозок цены снизятся как минимум на 30%», — предположила исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Теперь начало турецкой чартерной программы Anex Tour из Москвы перенесено на 18 июля. При наличии разрешения со стороны властей она будет восстановлена в полном объеме, говорит Желдак. Ранее представитель Azur Air рассказывала, что туроператор направил запрос на организацию полетов в Анталью с частотой семь раз в неделю из столичного Домодедово и один-два раза в неделю — из Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Новосибирска.

В пресс-службе другого крупного туроператора, «Тез Тур», РБК сказали, что в целом параметры полетной программы определены, но окончательное решение зависит от даты возобновления чартерных перевозок. Речь будет идти о ежедневной чартерной программе из Москвы .

Представитель Coral Travel Марина Макаркова отмечает, что, если будет получено разрешение на организацию чартеров, оператор готов поставить рейсы в Анталью не только из Новосибирска, но и из других сибирских городов.

Цена вопроса

Согласно сервису «Яндекс.Путешествия» (агрегирует предложения по пакетным турам различных туроператоров), стоимость тура в Турцию на семь дней в отель категории три звезды по системе «все включено» с вылетом 16 июля на двух человек начинается от 86,2 тыс. руб. Этот самый дешевый тур предлагает «Библио Глобус». Минимальная стоимость аналогичной поездки о т «Тез Тур» составит 95,9 тыс. руб. «Пегас туристик» предлагает отдых того же уровня с вылетом 17 июля от 90 тыс. руб. Однако с 18 июля картина меняется. Самое дешевое предложение у Anex Tour — 63,3 тыс. руб. с расчетом на возобновление чартерных перевозок. «Библио Глобус» за похожий тур просит 78,6 тыс. руб.

Потолок продаж

Опрошенные РБК туроператоры говорят, что туры в Турцию пользуются высоким спросом и самолеты, блоки мест в которых им удалось выкупить, загружаются полностью. Глубина продаж относительно невелика — одна-две недели, но это туроператоры объясняют безвизовым режимом, действующим между Россией и Турцией.

Ждать кардинального перераспределения турпотоков в пользу Турции, однако, не стоит, считает Анна Подгорная из «Пегас туристик». По ее мнению, туроператоры не станут снимать самолеты с других направлений ради Турции. «Ломать полетные программы экономически крайне нецелесообразно. У нас проплачены отели в Тунисе, Греции, Болгарии, идут продажи. Половина лета уже прошла», — объясняет топ-менеджер.

Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе считает, что даже при скорейшем возобновлении чартерных программ нынешний год будет несопоставим с прошлым. Тогда, по данным Ростуризма, Турцию посетили 3,5 млн туристов из России. В интервью РБК совладелец компании «Тез Тур» Александр Буртин оценивал, что летом, в высокий сезон, на отдых в эту страну каждую неделю выезжало около 100 тыс. россиян.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎