Какое автокресло можно использовать для ребенка до 7 лет с 1.01.2017 г.?

Везде пишут про изменение в ПДД по поводу детских автокресел с 1 января 2017г. Ребенка до 7 лет можно будет перевозить в автомобиле ТОЛЬКО в автокресле. Вот только не совсем понятно, какого типа кресла можно использовать.

Есть два основных вида автокресел - каркасное и бескаркасное.

Вот каркасное кресло:

А вот бескаркасное:

Конечно, с точки зрения безопасности, каркасное кресло лучше. Но здесь вопрос не в безопасности, а в том, что можно использовать.

У меня есть ребенок 5 лет. Сейчас ездит на заднем сидении с ФЭСТом. Ему после нового года ездить без кресла в машине будет вообще нельзя. Боюсь, после нового года начнется ажиотаж по поводу кресел. Хотелось бы купить заранее и не беспокоиться.

Сегодня зашла в ГИБДД, чтобы задать данный вопрос. Там почему-то разводят руками и говорят, что вообще не знают по поводу изменения правил (WTF?). Им никаких указаний и распоряжений не поступало. И они ничего сказать не могут. Как так, я не поняла. Возможно, специально скрывается информация. А, может, не будет изменений?

Подскажите, пожалуйста, те, кто в курсе. Возможно, здесь есть представители ГИБДД и смогут что-то разъяснить. Скорее всего, не я одна такая, кому интересна данная информация.

15.6K пост 38.5K подписчиков

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вот мне тоже интересно. Раньше этот пункт ПДД выглядел так:

Т.е. планировалось, что исчезнут бустеры и "треугольники". Но ведь по факту измениться их название, и с точки зрения закона опять можно будет их использовать. Так что выбор устройства целиком и полностью зависит от родителей. Хотят ли они сэкономить на безопасности своего ребенка или нет.

Я, возможно, секрет Вам сейчас раскрою, но автокресла бывают только одного вида, они так и называется "Автокресло" (неожиданно, правда?) А т.н. "бескаркасные автокресла", которые и автокреслами то не являются, а всего лишь маркетинговый ход, для любителей сэкономить и закон обойти, относятся к "иным удерживающий устройствам", которые, насколько мне известно, и планируют запретить. От себя могу только добавить две вещи: 1) Наконец-то! 2) Я бы стрелял тех кто эти "бескаркасные кресла" продаёт и, иногда, тех кто их покупает, за то что спрос создают.

Вообще, знаете ли, странно слышать от матери, в разговоре о безопасности её ребёнка, фразу "Но здесь вопрос не в безопасности, а в том, что можно использовать". Вы гаишникам хотите понравиться, или ребёнка своего спасти, в случае наступления аварийной ситуации? Ответьте себе на этот вопрос, и тогда остальные отпадут сами. Всего Вам хорошего, берегите себя и своих близких.

Недавно подобрал на дороге голосовавшего папу с сынишкой дошкольником, когда они уже сели на заднее, я вдруг сообразил, - "А кресло. " По счастью доехали и никто меня не остановил, но остался вопрос. - Что, с детьми теперь не подбирать? Или купить и возить специально для этой цели кресло? А может два? Нет, кроме шуток, - что делать то?

не замарачиваюсь, использую каркасное кресло, даже когда машины своей не было, ездили с братом с детьми на море на его машине, купил на 10 дней каркасное кресло.

ИМХО безопасность ребенка дороже

не торопись покупать, все еще может поменяться.

А как вообще эти ФЭСТ в плане безопастности допустим по сравнению с обычными ремнямиИспользовали практически с рождения ребенка каркасное. проблем не было никаких.А сейчас уже 10 год пошел ребенку ну и крупноват :) в кресле уже не удобно становитсяВот думаю рассматривать ФЭСТ или же бустэр+обычные ремни

А бустер как кресло засчитывается?

Техосмотр по новым правилам

Народ, когда поедите проходить техосмотр ,то помните,что огнетушитель должен быть не менее 2-х литров. Так как в ближайших с пунктам ТО магазинах его может не оказаться или стоить будет в два раза дороже. ,то позаботьтесь заранее ! Всем удачи.

Замена блока управления светом Ford Fusion 2008 и замена ответной фишки переключателя

записки сумасшедшего))) . продолжение.. подкаст №4..

. Однажды в студёную зимнюю пору,год назад счастливый обладатель автомобиля марки Форд - мой тесть, вдруг обнаружил,что противотуманки на авто есть,а лампочки в них не светят,а это есть непорядок и продолжаться такое непотребство не может ни при каких обстоятельствах! Снять блок управления светом фар трудности не представляло,что и было сделано. Осмотр контактной части разъёмов показал наличие перегрева на одном из контактов,что можно увидеть на фото

Перед проведением ремонтных работ отключаем масссу.

Отмечу, что блок извлекается очень просто: снимается лючок снизу,вытягивается из направляющих,образуется окно,в которую легко протянуть руку,нащупать тыльную часть блока- переключателя,сдавить "плавники" блока и просто толкнуть его на себя.Выскакивает блок без особых усилий.

Выгоревший контакт на ответной фишке красноречиво дал понять,что что-то не так.

Естественно работать исправно такое соединение не будет.Да и опасно это.Говорят машина горит 4 минуты. Короткие замыкания нам не нужны! Поэтому на просторах одной популярной виртуальной торговой площадки мы начали искать переключатель ,так как думали,что дело в нём и он источник зла. Но очевидно виной оказалась бракованная клемма фишки, которая просто была плохо обжата.

Переключатель б\у нашли,с трудом,но все же. Попадались при поиске даже откровенно неисправные экземпляры с отломанными штырьками контактов, поэтому при поиске будьте внимательны и просите детальные фотографии. Не спутайте переключатель с фиестовским ,разница в них есть. Продающий через интернет человек может быть посредником и не разбираться в товаре,может быть уверен,что все в порядке и т.п.

Блок обошёлся в 2500р, а ответная фишка была прислана из Питера(ближе не оказалось от слова "совсем") транспортной компанией до Джанкоя. Фишка стоит 172 рубля,а доставка 300р. Крым такой Крым. Уж больно мы далеко от цивилизации,а о крупных авторазборках в наших местах я не наслышан.

Вооружившись подобным примитивным набором инструментов можно сворачивать горы. Для выполнения таких работ рекомендую приобрести(купить, одолжить) стриппер для снятия изоляции (красные "кусачки" на фото) т.к. жгут короткий ,торчит из приборки всего на 10см ,снизу, а в позе "ЗЮ" под рулем зачищать жилки жгута такое себе удовольствие. 2 из 10..не рекомендую. ))

Буквально за считанные минуты, с помощью зачистки для жил, фишка была подготовлена и облужена паяльником, нервы сэкономлены.

Далее эта фишка просто подносится рядом к существующей , жилы по одной откусываются, чистятся, лудятся и спаиваются с готовыми кончиками на новой(так легче и не запутаетесь)

Это к слову о том, что не следует в спешке откусывать старый разъём и потом по цветным рискам на жилках догадываться где какая, некоторые в цветах идентичны,можно накосячить.

Охапка дров и плов готов:

Термоусадка опустилась вниз и обдулась промышленным феном(можно зажигалкой,да даже аккуратно паяльником,но только ОЧЕНЬ аккуратно)

"Новый" блок управления светом выглядит как Моника Белуччи в лучшие годы))))

Блок со жгутом установил в обратном порядке в панель и опробовали в работе.

Настал момент истины и . вуаля!

Реакция тестя была примерно такой:

Мужик кайфует)). Как надо мало человеку для счастья?)) .Час работы, дело нехитрое.Теперь движение по дорогам будет более комфортным и безопасным. Надеюсь мой пост будет полезным)

Спасибо за внимание.

Ответ MaxS2 в «Совет автоинструктора, который спас жизнь спустя 10 лет»

У меня был похожий случай только во время обучения.

Инструктор у меня был (наверно как и большинство из них) довольно нервный, любил покрыть матом на тему "слишком медленно тормозишь!", "слишком резко тормозишь", "ты вообще стоп-линию видишь. " и нажать резко на тормоз чтоб машина аж клюнула носом и т.п. и т.д.

Так вот, подъезжаю к светофору на котором вдруг загорается красный, почти остановившись в салонное зеркало заднего вида вижу, что сзади фура не успевает оттормозиться за мной (вижу как фура резко тормозит и начинает сдавать в сторону обочины, всё происходило буквально в мгновенние), я ещё не успев окончательно остановиться отпускаю педаль тормоза дабы дать водителю сзади пространство для остановки и не въехать нам в зад. НО, инструктор то у меня профи и по своему обыкновению резко. нажимает на тормоз и начинает на меня орать:Инструктор: ты чего, @#%, стоп-линия не видишь где.

Я: Фура сзади не успевала остановиться, вон уже на пол корпуса на обочину даже съехал.

Инструктор [замявшись и сменив тон]: ааа, ну тогда молодец, всё-таки смотришь по зеркалам.

С тех пор всегда смотрю в зеркало и контролирую чтоб в зад не въехали, но однажды это не помогло но это уже совсем другая история )))

P.S. того, что я проехал вперед 3-4 метра, отпустив тормоз, хватило чтобы не въехать нам взад.

Ответ на пост «Совет автоинструктора, который спас жизнь спустя 10 лет»

При торможении всегда оглядываюсь. Не учили, но как-то стремно от того, что в зад какой-то дурак может въехать. Спасло здоровье в Турции.Взяли с женой машину в аренду и поехали кататься по стране. На одной из трасс переключается на красный довольно неожиданно светофор, расстояние близкое, но достаточное, чтобы без жести оттормозиться. Практически останавливаюсь, а в зеркало вижу фуру, которая летит мне в жопу метрах в 100 и не соьирается останавливаться. Я газ в пол и руль вправо, чтобы уйти в правый ряд. Фура пролетает на красный по полосе, где еще 2 секунды назад был я. Когда огляделся, понял, что светофор переключил пешеход, который уже соьирался переходить, но я своим неожиданным маневром его спугнул. Если бы не рванул вбок, то фура бы снесла меня вместе с пешеходом.Так что смотреть в зеркало, особенно при торможении, необходимо.

Из жизни автоинструктора - 5. Пропустить пешехода.

Так получилось, что кроме того, что веду практику, веду занятия и по теории. К собственному удивлению обнаружил, что практически 90% как приходящих на обучение, так и водителей только приблизительно знают, что такое уступить дорогу пешеходу.

Согласно ПДД, п.14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Все предельно ясно и понятно. По крайней мере у нас в городе за многими пешеходными стоят сотрудники ГИБДД и штрафуют всех водителей, которые не остановились, когда пешеход наступил на проезжую часть. Несмотря на ширину проезжей части и прочие условия.

Вот здесь и хочется внести пару моментов. Во-первых, пешеход должен наступить именно на проезжую часть. Не на дорогу. Здесь стоит помнить что такое проезжая часть. Уж это объяснять не буду.

И второе. более важное - водитель обязан УСТУПИТЬ ДОРОГУ.

Вот тут переходим в основные положения и читаем: ""Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."

По- русски это будет звучать следующим образом - если пешеход изменил свою скорость или направление ( траекторию ) движения, то водитель не уступил дорогу. Если же он наступил на проезжую часть и ваш проезжающий автомобиль никак не повлиял на его скорость и траекторию движения - то никаких вопросов к водителям нет.

Более того, штраф выписывается за то, что водитель НЕ УСТУПИЛ ДОРОГУ (п.12.18). То есть сотрудник ГИБДД должен вам доказать, что пешеход не просто наступил на проезжую часть, но и изменял скорость и траекторию движения. При этом пешеход может выходить на проезжую часть только тогда, когда убедится, что его пропускают. Если не убедился - в этом есть и его вина. И в таком случае, согласно п.12.29 часть 1 ему грозит предупреждение. либо штраф в 500р. О чем стоит напомнить пешеходу.

В общем, если Вас останавливают за то, что не уступили дорогу пешеходу, при этом на видео видно, что пешеход скорость движения или направление ( траекторию ) движения не менял - шлите такого сотрудника лесом. Правила четко все регламентировали. Сам всегда стараюсь остановиться и пропустить, но как-то тормозили за то, что пешеход только шагнул на пешеходный переход с левой стороны. на дороге, на которой 4 полосы и вплотную к пешеходному стояла Газель. То есть три полосы великолепно просматривались. Как только начал оспаривать и просить показать на видео как из-за меня пешеход изменил свою скорость и предложил позвать пешехода - был отпущен, а на мое место остановили следующего по той же причине. И долго ждать не пришлось - только успел дойти до машины и завести ее.

Знаю, что далеко не первый, кто публикует подобные посты. Но, блин, реально огромная масса водителей этих моментов не знает. Возможно, кому-то лучше и не знать, не спорю. Но, может, кому-нибудь пригодится.