Отменена форма путевого листа легкового автомобиля (типовая форма № 3)

Как известно, в свое время Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» от 05.07.2011 г. № 3565-VI (вступил в силу с 14.08.2011 г.) были внесены изменения, в частности, в Закон Украины «Об автомобильном транспорте» от 05.04.2001 г. № 2344-III, которыми из последнего исключено упоминание о путевых листах.

В связи с этим наличие путевого листа у водителя и предъявление его представителям органов внутренних дел перестали быть обязательными, т. е. проверять его наличие при перевозке автомобилем грузов и пассажиров сотрудники ГАИ уже не должны (подробно об этом см. статью «Путевой лист на предприятии: “Не говорите мне «прощай», не говорите…”» в газете «Налоги и бухгалтерский учет», 2013, № 26, с. 35).

Как рассказывалось в указанной статье, несмотря на утрату статуса документа, который подтверждает право осуществлять грузовые и пассажирские перевозки, путевой лист вполне мог исполнять роль первичного документа в налогово-бухгалтерских целях. В частности, для первичного учета работы легковых автомобилей можно было использовать форму путевого листа служебного легкового автомобиля (типовая форма № 3), утвержденную приказом Государственного комитета статистики Украины от 17.02.98 г. № 74 (далее — приказ № 74).

Однако с целью приведения своих нормативно-правовых актов в соответствие с Законом Украины № 3565-VI Государственная служба статистики Украины приказом от 19.03.2013 г. № 95 признала утратившим силу приказ № 74, в связи с чем типовая форма № 3 утратила статус первичного документа для определения и учета работы транспортного средства.

В то же время напомним, что в соответствии с п. 2.7 Положения о документальном обеспечении записей в бухгалтерском учете, утвержденного приказом Министерства финансов Украины от 24.05.95 г. № 88 (далее — Положение № 88), форму первичного документа для учета работы транспортного средства предприятие может разработать самостоятельно. Главное, чтобы разработанная форма имела все обязательные реквизиты, перечисленные в п. 2.4 Положения № 88. Такую самостоятельно разработанную форму и порядок ее использования стоит утвердить приказом (распоряжением) руководителя предприятия.

Приказ от 19.03.2013 г. № 95 вступит в силу со дня официального опубликования. На день подготовки заметки этот документ официально еще не опубликован.

Прочее
/

Узнавайте важные новости первыми!

ирина

Они себе мозги отменили совсем. Каким образом подтверждать расход топлива при проверке? кому нещастный листик мешал?

ирина Издайте приказ по фирме и выпустите такой ж бланк и печатайте их бесконечное кол-во! Кто мешает?) Работы максимум на 20 минут.

Alehandro09

А куда ставить отметку врача при выезде и механика?

Злой бух

В старой форме было внизу место для штампа врача.

Киевлянка

Присоединяюсь к Alehandro09. Куда ставить-то отметку врача или ее тоже отменили?

Киевлянка и Alehandro09 Сделайте точно такую ж как была от гос-ва, только утв ООО и всё!))

А мы утвердили путевой лист на формате А4 со всеми реквизитами старого путевого листа, только на МЕСЯЦ. макулатуры стало намного меньше (машин на предприятии много)

Лилия

а можно ваш бланк А4 посмотреть, вы в один лист все затраты за месяц по одной машине вписываете? на адрес 11alexi@ukr.net буду очень благодарна)

тык-тык

Так с апреля 2011 г. разве не на каждый день нужен путевой лист?

Inbu

Ой, девочки и мне если можно-)) Заранее спасибочки. на inbu@bk.ru

и мне , очччччень прошу spm.kremen@yandex.ru. спасибо

tomassa

Нет путевого листа - нет медика и механика. Я так думаю. УРАААА. Как мало бухгалтеру для счастья надо. А для себя любимых мы уж что-нибудь да придумаем. чтобы списывать ГСМ.

Аноним

а можно Вас попросить и нам сбросить формау на А4-----lad737@yandex.ru

nice )

Так с какого числа уже надо свои путевки делать .

Таша

Министерство охраны здоровья совместно с Министерством внутренних дел разработали «Положение о медицинском осмотре кандидатов в водители и водителей транспортных средств». Положением предусмотрен обязательный предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр.

Туся

**, будьте любезны и мне выслать бланочек путёвочки на А-4: funtikt@yandex.ru Премного благодарна.

Натали

а можно и мне buhsuptr@mail.ru спасибо)))))))))

Майя

Ой, девочки и мне если можно-)) Заранее спасибочки. на kamioy.m@i.ua

tomassa

Таша "Министерство охраны здоровья совместно с Министерством внутренних дел разработали «Положение о медицинском осмотре кандидатов в водители и водителей транспортных средств». Положением предусмотрен обязательный предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр." Согласна. вот только интересно, где они его будут ставить. Может просто в своих журналах и всё. И в случае чего, проверка прохождения только по журналу.

Вера

Гнисты любят мусолить меж зубов наши расходы на легковой транспорт. Вот теперь они над нами поиздеваются.

Злой бух

У нас по совместительству медработник. У нас есть журнал, который заполняется и на всех путевках обязательно проставлется штамп врача.

Поле чудес

Как в старой древней революционной: "Кипит наш разум возмущенный. . до основанья, А затем, мы наш, мы новый мир построим, кто был никем- тот станет всем" Пора выучить все слова! Они взяты за основу!

просто бух

Пожалуйста, вышлите и для меня вашу форму путевого на 34758467@ukr.net Заранее благодарна.

Ната

Пожалуйстаааааааа и мне скиньте! Девочки, кому переслали? npeltik@ukr.net. Спасибо.

устал.

Для ** Можно и нам на Ваш бланк посмотреть? )) Заранее спасибо - tmm_2001@mail.ru

Незнайка

и я хoчу бланк buhmail@i.ua

Можно и мне Ваш бланк путевки? Заранее большое спасибо! nas550@yandex.ru

fermion

Да выложите вы этот бланк кто нибудь на общее рассмотрение, куча же ресурсов - мэйл.ру, яндекс, гугл-докс например. И запостите сюда ссылку. Много же нуждающихся еще будет.

nice )

а можно тогда и мне, если не сложно n_20solntser@mail.ru

Таша

Путевой лист отменен. Путевой лист действует. Медосмотр водителей перед рейсом http://www.auto-master.com.ua/soveti-avtovladeltsam/putevoy-list-otmenen.-putevoy-list-deystvuet.-medosmotr-voditeley-pered-reysom.html Порядок №124/345 отменили. Ввели новый. Типовая форма №3, утвержденная приказом №74 тоже отменена. НО все остальное осталось. Т.е. полное несоответствие одних НПА другим. "Дискуссия с инспектором на дороге о принципах иерархии нормативных актов, полагаем, будет выглядеть довольно увлекательной. Впрочем, дело водителя, естественно, правое. " То же самое о дискуссии бухгалтера с налоговиком

Лари

Пожалуйста, скиньте и мне Ваш бланк А4. Спасибочки огроменное

БухБух

Господа правители! А можно вместо путевого листа отменить другой бланк "Налоговую накладную"? Ну пожалуйста. И тогда в Украине будет ещё один государственный праздник! И один миллион бухгалтеров вам скажет огромное спасибо. А путевой мы как нибудь уж заполним.

Лари

Ой ,мой адрес Lari_7@ukr.net

Лариса

Для списания топлива тоже нужен документ типа путевого листа

Масик

Зато придраться теперь будет еще лучше к своему листу.

Elena

Пожалуйста, скиньте и мне Ваш бланк А4. Elena_7665@ukr.net Большое спасибо.

tomassa

Таша 09.04.2013 09:58:11 Путевой лист отменен. Путевой лист действует. Медосмотр водителей перед рейсом http://www.auto-master.com.ua/soveti-avtovladeltsam/putevoy-list-otmenen.-putevoy-list-deystvuet.-medosmotr-voditeley-pered-reysom.html Мдааа. рано порадовалась. Умеете, Вы, Таша, кайф обломать. )))))))) У нас всё, как у нас.

Олег

Я считаю, что путевой лист на месяц лучше сделать самому исходя из своей специфики. Если автомобиль ездит в городском цикле: 1. Даты месяца (с 1 по 31 число) 2. Раздел показаний спидометра: - На начало месяца; - Ежедневные показания спидометра (на начало и наконец дня); - На конец месяца; 3. Раздел Топливо: - Остаток на начало месяца; - Выдано (заполняем по датам); - Остаток на конец месяца. При этом остатки на начало и конец дня - просто излишество. Всё делаем в Экселе и раз в месяц распечатываем. Компьютер сам расчитает исходя из расхода автомобиля на 100км. Если смешанный цикл (город-межгород), то тогда стоит вести учёт уже с учётом километража по городу и межгороду, а значит уже и с ежедневными остатками на начало и конец дня.

Таша

tomassa, так и я отсюда :)))

Лара

Очень прошу и мне выслать бланк путёвочки на А-4 на kovanda@mail.ru Заранее благодарна!

устал.

Отметку медика-то не отменяли. И штраф за неё.

Мария

и мне можна бланк 1812m@ukr.net

Таня

Да что вы заладили с этим бланком - вишли туда, вышли сюда. Взять нужные и обязательние реквизиты, создать нужную форму в Екселе вро де же не проблематично. Я считаю, хотя и бланк Формы №3 будет отменен, его можно утвердить приказом по предприятию и использовать дальше. Можно выбросить то, что не нужно. Думаю, теперь не обязательно описывать маршрут, заморачиватся с подписью врача, механиками и тп. (В случае, если на предприятии один автомобиль, к примеру).

Таня

09.04.2013 10:24:23 Олег хорошо написал

Люда

И мне, если можно, бланк. westar@mail.rv.ua Спасибо)))

Татьяна

И мне, если можно, бланк. Адрес почты: batany@rambler.ru. Заранее, огромное спасибо!

Лемара

и мне сбросьте бланк путевого sem@sirius93.com.ua

tomassa

Согласна с Олегом. Я и до сих пор делал что-то вроде этого, только в виде реестра путевых листов за месяц с каждодневными показаниями спидометра и движениями топлива. Простенькая эксэлевская форма с формулами, сам считает и расход по норме. Удобно.

Выкиньте из старой формы подпись врача, механика, нач. гаража и прочую хрень, и утвердите такую форму приказом по предприятию.

И я всегда табличку в экселе делала, а потом путевой по табличке расчетной и заполняла..

Будьте добры, и мне, если можно бланк на blon-svetlana@mail.ru и заранее Вам огромное спасибо

Тата

Это касается только легковых автомобилей, у нас одна машина типа "пирожок", тоннаж до 1тонны, заполняю форму 2-ТН. Для нее тоже можно смастерить свою форму и утвердить приказом по предприятию.

Алёна

И мне. пожалуйста, бланк на loveisonlyway@yandex.ua . Заранее благодарю))))

Бухгалтер

А зачем нужно опять заполнять самостоятельно придуманные путевки, почему нельзя оформить просто ОТЧЕТ об использовании топлива, например месячный, на сколько тогда уменьшится обьем бумажек. Если машин много , это очень бы сократило бумажный оборот

knopa

И мне, если можно, бланк.starcomtrade2007@gmail.com спасибо.

tomassa

Бухгалтер. Это тоже вариант. Поэтому нам и дают возможность самостоятельно придумать себе документ. А там уж у кого на что фантазии хватит..

Елена

И мне, если можно, бланк . elena@sans.kiev.ua Спасибо!

Вера

Не хочу никого напрягать, просто в памяти всплыли письма гнистов о том, чтобы подтвердить расходы на легковой транспорт, нужно сочинять Маршрутные листы (!). Просто отстрел башки, особенно по машине директора. Так вот, не вспомнят ли сейчас ОНИ об этом - ведь нормальный первичный документ отменили же - можно и пофантазировать. Т.е. их извращенной фантазии дали зеленый свет.

а есть такие как и я, машину ездит на газу и бензине, как вы путевые заполняете?

а можно Вас попросить и нам сбросить бланочек путёвочки на А-4-----elita2005@ukr.net

Люся

Бросьте пожалуйста и нам путевку на LisaX@i.ua

мурка

И мне образец,пожалуйста!stabro@bigmirnet Спасибо!

Тата

После официального опубликования, т.е. отмены приказа № 74, по моему мнению, можно будет заполнять путевой лист один на месяц. Пунктом 138.2 ст. 138 НКУ определено, что расходы, которые учитываются для определения объекта налогообложения, признаются на основании первичных документов, подтверждающих осуществление налогоплательщиком расходов, обязательность ведения и хранения которых предусмотрена правилами ведения бухгалтерского учета, и других документов, установленных разделом II настоящего Кодекса. По мнению ГНСУ, изложенному в письме от 28.02.2012 г. № 3535/6/15-1415, основанием для учета расходов на приобретение горюче-смазочных материалов является путевой лист формы N 3, оформленный в соответствии с требованиями Инструкции о порядке применения путевого листа служебного легкового автомобиля и учета транспортной работы, и приказ или распоряжение руководителя предприятия-перевозчика. Выполнение положений приказа № 74 обязательно для всех предприятий, учреждений и организаций независимо от ведомственного подчинения и формы собственности (далее - "предприятие"): • которые предоставляют автомобили на платной основе, используют их в собственной деят-ти (далее - "перевозчики"); • для которых по их заказу осуществляется транспортное обслуживание служебными легковыми автомобилями (далее - "заказчики"). В соответствии с п. 2.1 приказа № 74 путевой лист оформляется только на один рабочий день (смену) и выдается при условии сдачи водителем путевого листа за предыдущий день работы. Исключение - на больший срок путевой лист выдается в случаях транспортного обслуживания в междугородном сообщении свыше одних суток в соответствии с приказом или распоряжением перевозчика. Таким образом, требование относительно ежедневного заполнения путевых листов предусмотрено исключительно приказом № 74. Если приказ № 74 будет отменен, требование относительно ежедневного заполнения путевого листа выполнять не нужно. Теперь попытаемся разобраться: считается ли учет списания бензина хозяйственной операцией, соответственно, считается ли путевой лист первичным документом для списания бензина? В соответствии со п. 1 ст. 9 Закона 996 (О бухучете) основанием для бухгалтерского учета хозяйственных операций являются первичные документы, фиксирующие факты осуществления хозяйственных операций. Первичные документы должны быть составлены во время осуществления хозяйственной операции, а если это невозможно - непосредственно после ее окончания. Для контроля и упорядочения обработки данных на основании первичных документов могут составляться сводные учетные документы. В соответствии с Законом 996: • Первичный документ - документ, содержащий сведения о хозяйственной операции и подтверждающий ее осуществления; • Хозяйственная операция - действие или событие, которое вызывает изменения в структуре активов и обязательств, собственном капитале предприятия; В бухгалтерском учете приобретение бензина отражается как приобретение ТМЦ на счете 203 и подтверждается первичным документом - приходной накладной. В соответствии с п. 1.3 приказа № 74 путевой лист является для перевозчика основанием для учета транспортной работы и списания израсходованного горючего на общий пробег служебных легковых автомобилей, а также для взаиморасчетов между перевозчиком и заказчиком за предоставление транспортных услуг. Таким образом, путевой лист - документ для учета списания бензина с учетом норм пробега автомобиля. Путевой лист автомобиля - первичный документ учета грузовых автомобильных перевозок, всесторонне характеризует работу автомобиля и водителя с момента их выезда из автотранспортного предприятия и до возвращения на предприятие (приказ № 363 от 14.10.97, № 156 от 06.05.97). Основанием для бухгалтерского учета хозяйственных операций являются первичные документы, фиксирующие факты осуществления хозяйственных операций и должны содержать определенные обязательные реквизиты. По моему мнению, путевой лист предназначен для учета работы водителя, является основанием для учета списания бензина, но по своему назначению не соответствует признакам первичного документа, поскольку им не фиксируется хозяйственная операция. Первичным документом для фиксирования хозяйственной операции по списанию бензина может быть акт списания ТМЦ (с приложением путевых листов как документов, подтверждающих фактическое его использование в соответствие с нормами (приказ № 43)). При этом формы акта и путевого листа, а также порядок их оформления (в том числе ежемесячное), предприятие может разработать самостоятельно и утвердить приказом.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎