На надувной лодке под парусом!
Привет всем! В этот раз я решил рассказать про то как я из надувной лодки решил сделать тримаран. Другими словами парусное судно с двумя боковыми баллонами по бокам. Итак, начнем.
Все началось ранней весной, когда запахло походами и туристической романтикой. Я купил надувную байдарку. Мучений выбора не было. Просто купил что дешевле, так как денег особо не было в тот момент, а сплавиться по реке жуть как хотелось. Купил байдарку под названием Налим 300. Это трёхместная байдарка длинной 4.5 метра. И безумной грузоподъёмностью.
Но до сплава было ещё несколько месяцев, а руки чесались что нибудь улучшить)) Решил, что лодке нужен парус. Наткнулся на просторах интернета на такое изделие.
Не увидел ничего сложного и через несколько часов у меня был изготовлен практически такой же парус. Цвет был обусловлен наличием именно такой ткани в ближайшем магазине)) Я решил что у меня будут Алые паруса, но коллеги на работе назвали мой парус красными труселями))
Я решил долго не затягивать с испытаниями и на ближайших выходных спустил свой парусник на воду.
Испытания показали что эта штука очень неплохо помогает идти, если ветер попутный или немного сбоку. Приделал руль, изготовил даже шверцы, что бы не сносило при боковом ветре и стал радоваться жизни и ветру)) мой парус мгновенно складывался вдоль борта лодки, когда он был не нужен и одним движением раскладывался при попутном ветре.
Но настал тот день, когда я понял что не хочу ходить под парусом только при попутном ветре, хочу как настоящий парусник, резать ветер под острым углом, ходить галсами) и я нашел недорогой парус, а из строительного магазина собрал аллюминивую раму. Несколько ноу хау, так как надувнуха ну никак не хотела дружить с парусным оборудованием. Рама, как у сплавного катамарана, и уже к ней, с помощью вант, системы тросов и карабинов крепится мачта с парусом и боковые аутригеры.
Первый же спуск на воду показал всю прелесть этой конструкции. Было много скептиков, те кто говорили что это все шляпа и полная хрень. Но испытания показали скорость до 12 км/ч. Крен лодки был градусов 30. Было страшно, выдержит или нет. Все выдержало. Я продолжал улучшать конструкцию.
Вся прелесть моей лодки в следующем. Парус и надувные аутригеры в сложенном виде практически не занимают места в огромной лодке и я могу идти по узким протокам и порогам как обычная байдарка, а на открытой воде через 5 минут сборки уже иду под парусом с неплохой скоростью. Да и весит это все немного. Лодка 9 кг. И все остальное 15. Для тримарана очень немного.
Вообщем, думаю что многие имеют байдарку, или надувнуху и мечту пройтись под парусами. Мечта должна сбываться! Дерзайте и спрашивайте. Отвечу всем) Кто дочитал до сюда, вот вам ссылка на мой канал. https://www.youtube.com/user/1979naum А вот короткий ролик как иду под парусом.
ПС: я сменил этот кайф на говноанапу, потому что детям нужен морской воздух(((((
купил 2 года назад налим 300, так и не разу не вышел на нем :))) Лежит, ждет лучших времен. Ну хоть почитаю/картинки посмотрю
У меня Хатанга Экспидишн. Готовлю парусное вооружение к лету.Но от тритоновского паруса отказался, решил 4,4м поставить. Аутригеры беру тритоновские. Крепить все буду на фастен борика.
а чертеж есть? собирался налим купить на будущий год и тоже как то приделывать к нему парус.
На "щуке" под парусом,это если честно очень странный вариант.Правда видел умельцев которые на обычной старой советской байде ходили под парусом из весла и пенки.Блин,пост не досмотрел,вот последняя тема с новым парусом и дополнением аля катамаран афигенна
Воспоминание о лете
С июньского маршрута в прошлом году
Кышхаджер (3826)
С хребта Гидам-Кая
500 км из Мичуринска в Лиски на каяке Winner Otium 2!
Летом 2021 года, путешественник Михаил Корнев прошёл по рекам Лесной Воронеж, Воронеж и Дон из г. Мичуринск 502 км до г. Лиски на каяке Winner Otium 2 за 17 дней.
Во время путешествия он посетил одну из самых больших меловых пещер - Шатрище. Использовал для зарядки гаджетов солнечную панель, для обеспечения чистой водой фильтр для очистки, а ночевал в палатке, так получилось организовать путешествие полностью автономным.
По итогу путешествия, Михаил разместил на YouTube атмосферный фильм "На каяке через Россию".
Домбай-Ульген (4046)
Осенним утром с седловины под Кынгыр-Чад (3543)
По реке плывёт «Таймень»
Год 2003й. Мне 20, моему парню Славке 25. Вроде, оба взрослые. Кому первому пришла мысль сплавиться по реке Пышме, мирно текущей с предгорий Урала в сторону нашей Тюмени, я сейчас не вспомню. Но мысль пришла весной – и осталась. К слову, отпуск у моря мы тогда себе позволить не могли, и вариант провести некоторое время на лоне родной природы показался вполне приемлемым.
Исходные данные: опыта походов длиной более суток нет. Опыта плавания (сплавления, сплавляния – как правильно?) нет. Умение плавать – у меня есть, у него нет, совсем нет, даже хуже топора. Представления о материальном оснащении путешествия – нет. Интернета, к слову, тоже нет. Вас бы это остановило? И нас нет.
Куплена надувная лодка «Таймень» и сборная палатка на двоих. Рюкзак, котелок, картина, корзина, картонка и прочие фонарики. На спальники денег не хватило, но лето же, одеяла возьмём. Из особо важного – в книжном магазине найдена карта нашего региона. Большая, бумажная, на которой видна эта самая речка Пышма. На просторах Западно-Сибирской равнины (под Тюменью, то есть) она имеет приемлемую ширину и спокойный характер, плюс проходит километрах в восьми от деревни, где живёт мама Славика. За эти достоинства река была выбрана, найдена на карте, прослежена до самых истоков, которые оказались где-то под Екатеринбургом. Там даже посёлок есть – Верхняя Пышма.
За несколько дней до старта я поехала на вокзал, купила два билета до уральской столицы. Поезд отходил в ночь, на месте будем как раз утром, и там дальше по ситуации, - решили мы. В ночь Х прибыли на вокзал, удивились отсутствию номера нашего поезда на табло. Подождали, номер не появляется, прибытие через 10 минут, если верить билету, а нам еще тащить лодку и вот это вот всё. Пошли в справочную разбираться, и там милая женщина объяснила, что у нас на руках билеты не Тюмень – Екатеринбург, а ровно наоборот. И вот сию минуту посадка в Екатеринбурге заканчивается.
Поймите правильно, я первый раз в жизни сама покупала какие-то междугородние билеты. Я неправильно выразилась, или кассир неправильно услышала – уже не важно. Важно, что стоим мы на вокзале, навьюченные по самые уши, и никуда не едем. Кто-то углядел бы в этом знак судьбы, пришел домой, засунул лодку под кровать и завалился спать. Но мы не такие! Мы, конечно, поехали домой, но предварительно купили билеты на утренний поезд, до которого было часов восемь еще. Помню, дома я опасалась спать – вдруг усну, будильник не прозвонит, мы опоздаем на поезд, а второй раз это как-то совсем некрасиво уже.
День, вокзал Екатеринбурга, мы на нём. С лодкой. Куда дальше?
- А где у вас тут река Пышма? – спрашиваем мы у бодрого вокзального таксиста.
- Чего? Какая река?
- Ну Пышма. У вас вон и город есть, Верхняя Пышма.
- А, этот ручеек, что ли? А он что, река?
Мы зависли, вспоминая школьный курс географии, по которому река ближе к истоку вполне может быть не такой широкой, как в нескольких сотнях километров от него. Представили картину – надуваем мы своего «Тайменя», а он перекрывает реку полностью. И плыть не может.
Достали карту, решили выбрать населенный пункт подальше от начала реки. Почему-то взгляд пал на Сухой Лог. Название прикольное. Главное, стоит на нужной реке. Бешеной собаке семь верст не крюк, а тюменцам с лодкой и подавно. Благо, автовокзал рядом. Идем туда, покупаем билет, погрузились, едем условно в ту сторону, откуда приехали. Снова на восток.
Сухой Лог, летний вечер, отличная погода и – ура! – наша река. Достаточно широкая, освещенная садящимся солнышком, и комарики взззз, и рыбаки местные на нас подозрительно смотрят, когда мы на берегу ножным насосом надуваем свой фрегат.
К слову, полевых испытаний плавсредства до этого не проводилось. Негде было или некогда. Так что надули мы лодку, вставили весла, погрузились, поплыли. Я прикидываю, если сейчас что-то не то с лодкой и она пойдет ко дну, мне (как единственной водоплавающей) кого спасать – Славика или рюкзак? Славик любимый, а в рюкзаке паспорта. К счастью, на практике выбирать не пришлось.
С этого волшебного вечера началось наше двухнедельное путешествие. Днем мы плыли, к вечеру приставали у понравившегося берега, разбивали лагерь, готовили, рыбачили.
Только мы двое, 100%й контакт и близость душ, идиллия такая, что день на десятый ты готова пришибить партнера веслом за то, что громко чавкает, или сделал тебе замечание, или просто «бесишь уже». Кроме шуток, все эти проблемы, которые психологи прогнозируют при длительных полетах в космос, например, - вполне себе реальные. Мы на тот момент довольно долго (года два) жили вместе, но оказалось, что обычная жизнь, в которой каждый ходит на работу/учебу/в магазин и имеет возможность общаться с другими людьми, и вот такая максимально тесная компания – это две большие разницы. Сейчас я даже не вспомню конкретных поводов, но ощущение, что мы устали друг от друга, помню хорошо. Это ближе к концу путешествия.
Мы в итоге держали себя в руках, не поругались, не утопили друг друга. Но по возвращении в родные края я даже уехала на несколько дней к родителям. Просто отдохнуть от отдыха.
Природа у нас, конечно, красивая. Река извилистая, много поворотов, местами коряги, берег где пологий, где обрывистый. С собой был пленочный фотоаппарат, две пленки на 24 кадра и батарейки. То есть «щелкать» всё направо и налево, как сейчас, возможности не было, оттого много красивого осталось за кадром.
Ночевать старались подальше от населенных пунктов. Диких зверей не боялись, а вот деревенских гоп-компаний опасались на всякий случай. По этой же причине не говорили аборигенам цель путешествия, в случае чего называли следующую по течению деревню – «У меня там бабушка».
С местными пересекались, прежде всего, в вылазках за продуктами. Причалить около деревни, подняться с берега, спросить у первого встречного, где тут магазин. Чем меньше населенный пункт – тем интересней эффект. Попадались совсем маленькие деревушки, где все друг друга знают, и любой чужак вызывает жгучий интерес. Кто, откуда, зачем и чего покупать будете – эти вопросы задавала, как правило, продавщица, а ответы слушал весь имеющийся состав покупателей. Иногда говорила, что машина сломалась недалеко от деревни, вот, пришла за газводичкой (а гречка, макароны и тушенка – спонтанные покупки. Да, и хлебушек тоже). Иногда – что к родне приехала. Минимум информации о себе. Может, зря перестраховывались, конечно, но 90е были еще живы в памяти.
Носовой канат от вытащенной на берег лодки на ночь протягивали в палатку и, вроде, даже привязывали к ноге. Чтобы лодку незаметно не скоммуниздили. И да, я только сейчас поняла, что веревку можно было легко отрезать, и спящий бы не почувствовал кражи.
Питьевую воду набирали из колодцев в тех же деревнях. На крайний случай были какие-то обеззараживающие таблетки, но не помню, чтобы мы их использовали.
В основном грёб Слава. Можно было, конечно, и не грести, но тогда вообще медленно. Иногда я уставала просто сидеть и просила дать вёсла мне. Ровно через пять минут в поле зрения на берегу оказывался какой-нибудь рыбак, и гулкое «Что за мужик, бабу на вёсла посадил, а сам прохлаждается» далеко разносилось по водной глади. Мои крики, что «Я сама попросила», во внимание не брались, и мой спутник и ехал в ореоле эксплуататора женского труда и домашнего тирана.
Ловили рыбу. Обычно за лодкой болталась блесна от спиннинга, на ночь ставили закидушки. Рыбу ели (варили уху, а тех, что покрупней, жарили). Кстати, в более хардкорном варианте плана похода мы обеспечивали себя провизией сами. Рыба, грибы. Но я настояла, что денежку с собой взять тоже надо. Чисто теоретически, если бы мы две недели питались одной плотвой и окунями, к концу похода у меня бы отросли жабры. Да и не так уж много той рыбы было, если честно.
Было много мелких забавных приключений, несколько интересных встреч, масса впечатлений. И почему-то вспоминается: начало сентября, вышли на учебу, однокурсницы делятся, кто как провел лето. Кого-то в Турцию родители возили, кого-то в Европу. Настаёт моя очередь, вдохновенно повествую о нашем приключении, и тут однокурсница так брезгливо спрашивает: «Фу, а как вы мылись?» Ну как мылись, шампунь и мыло было с собой, в реке и мылись. «Ой, я бы так не смогла, две недели с грязной головой ходить…» В общем, раскритиковали посетительницы «олл инклюзив» мои каникулы. А мне всё равно понравилось!
К слову, лодка и палатка живы до сих пор. Лодку один-два раза за лето используем по назначению Этим летом, например, на Тургояк ездили. Тоже красивое! Но про это, может быть, в другом посте.