Олег Белозёров должен знать, до чего Алексей Миронов доведёт «Свердловскую железную дорогу»
Инсайдеры проекта «Компромат-Урал» в правоохранительных органах на транспорте сообщают о проблемах в руководстве «Свердловской железной дороги» - филиала ОАО «РЖД». Седьмой год подряд во главе СвЖД стоит выходец из Казахстана Алексей Миронов (поставлен бывшим президентом РЖД, «шубохранителем» Владимиром Якуниным). Поводом усомниться в компетентности менеджмента стали многочисленные скандалы, среди недавних наиболее резонирует история о толкотне, неразберихе и давке перед входом пассажиров и провожающих в здание вокзала «Свердловск – пассажирский» в Екатеринбурге. Поток людей фильтровали через одну рамку металлоискателя, остальные устройства не функционировали. В Сети возмущенные граждане уже предположили, что бюджет на антитеррористические мероприятия в СвЖД попросту разворовывается, о чем просят разобраться Уральского транспортного прокурора Павла Кукушкина (на предмет коррупции). Кроме того, неразбериху и коллапс на главной привокзальной площади провоцирует новая схема движения автотранспорта, которую внедряет окружение господина Миронова.
Между тем, предварительное расследование редакции «Компромат-Урал» показало, что скандалы с массовыми неудобствами пассажиров – только верхушка в айсберге нарушений в руководстве СвЖД. В августе 2017 года начальник дороги Алексей Миронов будет отмечать свое 53-летие, и многие работники филиала «РЖД» считают это поводом поставить принципиальные вопросы о компетентности и эффективности руководителя.
Более смелые комментаторы указывают на его возможных сменщиков. Среди хорошо зарекомендовавших себя специалистов – зам Миронова по GR Алексей Гребенкин, территориальный заместитель главы СвЖД по Екатеринбургскому региону Вадим Логачев или, как вариант, главный инженер, признанный профессионал отрасли Алексей Пидяшов. В любом случае окончательное решение по кадровому обновлению топ-менеджмента свердловской магистрали будет принимать президент «РЖД» Олег Белозеров, напоминает один из собеседников редакции «Компромат-Урал» в канцелярии Миронова.
Что ставят в вину нынешнему боссу СвЖД? Система управления при нем не предотвращает нарушения, а большей частью работает в ручном, почти пожарном режиме, оценочно полагают специалисты. Нарушения выявляются на всех уровнях филиала «РЖД», разговоры о внедрении строгих стандартов корпоративного управления вызывают лишь усмешку. Будь то наплевательское отношение к санитарным правилам в соцучреждении СвЖД или хронические неплатежи за использование государственных и муниципальных активов. Так, в марте 2017 года Серовский транспортный прокурор Юрий Гавриловский совместно с Роспотребнадзором добился наказания для РЖД в виде штрафа на 100 тыс. рублей за нарушения в железнодорожном дворце культуры в Серове (официально – Нижнетагильского социально-культурного центра структурного подразделения Дирекции социальной сферы СвЖД). Проверяющие обнаружили в кафе ДК продукты с истекшим сроком годности, бардак в системе хранения, антисанитарию, продукцию неизвестного происхождения (без маркировки).
Что касается неплатежей в бюджет, то можно привести в пример долги за использование СвЖД муниципального помещения на улице Ильича, 50а в Екатеринбурге. Два с половиной года объект использовался без внесения арендной платы в городской бюджет. А когда в 2016 году Департамент по управлению муниципальным имуществом (ДУМИ) был вынужден обратиться в суд, подчиненные Алексея Миронова не придумали ничего абсурднее, как заявить, что здание вообще не принадлежит муниципалитету. Этот довод Фемида, разумеется, отклонила, т.к. у представителей мэрии имелись все необходимые документы. С РЖД принудительно взыскано свыше 300 тыс. рублей долга. Зачем было доводить до скандального разбирательства, никто в окружении Миронова сейчас объяснить не может.
По данным редакции «Компромат-Урал», похожий конфликт возник по вопросу восстановления благоустройства екатеринбургских улиц, которое было разрушено по вине СвЖД. За неисполнение договорного обязательства мэрия уральской столицы потребовала от магистрали выплатить неустойку, но в СвЖД платить отказались. Совсем недавно, 20 июня 2017 года, суд согласился с городскими властями и взыскал с СвЖД еще более 400 тыс. рублей. Зачем было упираться и транжирить деньги железнодорожной монополии на заведомые юридические издержки? Приближенные начальника дороги Алексея Миронова опять разводят руками.
Редакция проекта «Компромат-Урал» заинтересовалась успехами нынешнего главы СвЖД, благодарит неравнодушных читателей и принимает сведения о нарушениях в работе филиала «РЖД». Пишите нам: kompromat-ural@protonmail.com
Еще по теме:
Редакцию «Компромат-Урал» заинтересовали новые подробности в громкой истории с попыткой рейдерского захвата одного из ведущих химических холдингов страны АО «Щёлково Агрохим». В ходе расследования уголовного дела о вымогательстве, возбужденного в отношении екатеринбургского рейдера Эдуарда Федосова, наряду с бывшим коммерческим директором холдинга Эльмирой Ираидовой (считаются организаторами атаки), стало известно об участии в схеме отчуждения активов известного бизнесмена Владимира Палихаты.
В настоящее время расследуется сразу три уголовных дела, связанных с рейдерской атакой на «Щелково Агрохим». Помимо упомянутого – дело о незаконном получении и разглашении коммерческой тайны, возбужденное в январе этого года, и о мошенничестве в особо крупном размере, появившееся в июле, по которым обвиняемыми проходят Эльмира Ираидова и бывший главный бухгалтер «Щелково Агрохим» Людмила Приходько. Последние, как сообщали СМИ, будучи миноритарными акционерами холдинга, объединили свои акции – соответственно 11% и 20%, чтобы создать блокирующий пакет для получения неограниченного доступа к документам и произведённым технологиям лидера агрохимической сферы страны, вероятно для шантажа его основателя. Расчет был сделан на то, что основатель «Щелково Агрохим» академик РАН Салис Каратоков, всю жизнь отдавший науке, согласится выкупить у них свои же акции, которыми тот наделял членов совета директоров на период их работы в обществе в обмен на неразглашение конфиденциальной информации обо всех наработках общества за последние 10 лет. Схему, похоже, придумал Федосов, зная, что обе – Приходько и Ираидова – в скором времени должны были покинуть стены холдинга.
Члену оргкомитета по проведению Универсиады-2023, советнику губернатора Свердловской области Алексею Пьянкову предъявлено обвинение в получении взяток в особо крупном размере. Коллеги редакции «Компромат-Урал» уточняют, что речь идёт о четырех эпизодах на общую сумму более 38 млн рублей.
Эти обвинения добавились к уже предъявленным ранее обвинениям в злоупотреблении должностными полномочиями, уничтожении или повреждении объектов культурного наследия, мошенничестве и растрате.
По версии следствия, Алексей Пьянков совершил эти преступления, находясь в должности министра по управлению государственным имуществом Свердловской области.
Среди вменяемых эпизодов неоднократное получение общей суммой более 25 млн рублей за оказание содействия в приобретении государственными предприятиями помещений в Екатеринбурге по улице Репина, получение взятки в 11 млн рублей за оказание содействия в приобретении в государственную собственность здания в Екатеринбурге по улице Крестинского, получение взятки в 2 млн рублей за продление срока договора аренды земельного участка площадью 4 тыс. кв. м.
Примечательно, что господину Пьянкову уже предъявляли обвинение в растрате денежных средств в 55 млн рублей при организации приобретения в госсобственность здания, предназначенного для организации проведения мероприятий, связанных с подготовкой и проведением в 2018 году чемпионата мира по футболу в Екатеринбурге.
Читатели портала «Компромат-Урал» интересуются информацией о том, что на площади завода «Уралмаш» (УЗТМ) вскоре зайдут московские девелоперы. Управляющей компанией УЗТМ является подконтрольная Газпромбанку структура «УЗТМ-КАРТЭКС», которую возглавляет известный в определённых кругах Ян Центер. Господин Центер несколько лет «хозяйничает» на Уралмашзаводе и в новых событиях претендует на решающую роль.
Но и московские «гости», претендующие на освоение территории УЗТМ, господа далеко не простые. В этой связи журналисты-расследователи выясняют, сумеет ли «король недвижимости» Год Нисанов через Сергея Собянина и своих новых компаньонов зайти в столицу Урала?
Девелоперская группа «Самолёт», связанная с Максимом Воробьёвым - братом подмосковного губернатора Андрея Воробьёва, готовится начать работу в Екатеринбурге: в планах ее владельцев - застройка части территории «Уральского завода тяжелого машиностроения».
На строительный рынок столицы Урала москвичи могли зайти при помощи одиозного «короля российской недвижимости» Года Нисанова: в минувшем сентябре он и подконтрольные ему структуры группы «Киевская площадь» стали совладельцами «Самолёта», выкупив 10% его акций. В Екатеринбурге «человеком Нисанова» считается «авторитетный бизнесмен» Виталий Кочетков, входящий в близкое окружение губернатора Евгения Куйвашева. Кочеткова называют бенефициаром сделки по приобретению доли в ставшей причиной криминальных разборок Продовольственной базе №4, которую он мог выкупить под прикрытием карибского офшора в интересах Нисанова.
Другие публикации
В январе 2022 года наступила примечательная дата: сроки правления Владимира Путина превысили длительность «генсекства» Леонида Брежнева. В финале эпохи брежневского «застоя» «дорогой Леонид Ильич» и его ровесники-преемники отправились с советского политического Олимпа прямиком в некрополь у Кремлевской стены. А Советский Союз вступил в пору надрывных и, как оказалось, безуспешных попыток разрешить проблемы, накопившиеся за предыдущие 20 лет почти безмятежного правления «кремлевских старцев». Неужели Путин и его сподвижники так же будут распоряжаться Россией до глубокой старости и смерти? Чем они убедят население, бюрократию и силовиков в своей незаменимости? Екатеринбургский журналист Александр Задорожный обсуждает с политологом, автором новой книги «Авторитарная Россия» Владимиром Гельманом.
Эпопея с затянувшимся банкротством компании "СК Донстрой", которую связывают со структурами банка ВТБ, являющимся её главным кредитором, продолжается, сообщают читатели в редакцию «Компромат-Урал». По слухам, во главе "Донстроя" фактически стоит давний друг зампреда ВТБ Андрея Пучкова, который является "правой рукой" Андрея Костина, - миллиардер Роман Громоздов. Его фамилию связывают и с семейством Ротенбергов, с которыми Громоздов якобы имеет совместные коммерческие проекты, и с главой "Роснефти" Игорем Сечиным, так что крыша у "Донстроя", судя по всему, пока не протекает.
На днях коллеги редакции «Компромат-Урал» продолжили серию публикаций о скандалах в деятельности компании «Дон-Строй», подконтрольной госбанку ВТБ. Некогда крупнейший московский застройщик ныне переживает не лучшие времена: его структуры декларируют миллиардные убытки, объёмы долговых обязательств растут, кредиторы обращаются в суды, а те, в свою очередь, удовлетворяют их исковые заявления. Кроме того, жители возведенных домов массово жалуются на неудовлетворительную работу управляющей компании «Смарт Сервис», неоднократно оказывавшейся участником громких скандалов. Ранее эта структура называлась «Донстрой Эксплуатация», но была переименована после трагедии, произошедшей в столичном ЖК «Алые паруса», где в результате обрушения лифта погибла 36-летняя Ирина Володина.
«Почему из Рунета пропала пикантная переписка топ-менеджера «Газпрома» Михаила Сироткина?», - задаются вопросом журналисты. Речь идёт о гендиректоре АО «Газпром закупки» Михаиле Владимировиче Сироткине (ИНН 780520959266), давнем герое публикаций портала «Компромат-Урал».
«Похоже, начальник Департамента по управлению корпоративными затратами ОАО «Газпром» Михаил Сироткин каким-то образом сумел вычеркнуть из рунета фотографии восьми своих любовниц (если так можно назвать девушек по вызову) и распечатку смс-переписки с ними. Беспрецедентный случай! Одновременно с коллекционированием дам Михаил Сироткин, как выясняется, создал вместе с официальной женой Еленой и партнерами чуть ли не монополию в сфере госзаказов «Газпрома» на десятки миллиардов рублей ежегодно. Всего топ-менеджер удалил 7 публикаций, но в поисковой системе Гугл пока еще можно отыскать их кеш – так называются сохраненные копии страниц», - отмечают СМИ.
В свою очередь, редакция «Компромат-Урал» тоже не остаётся равнодушной к судьбе высокопоставленных чинов «Газпрома» и других естественных и искусственных монополий.