Оборзевшие водилы ГУП "Башавтотранс" Уфа
По культуре вождения они хуже чем таджики на ПАЗиках.
Но то что сегодня произошло меня честно говоря ввело в ступор.
Водитель автобус маршрута 290 тупо отказался довезти до конечной остановки "Телецентр", остановившись за более чем 2 остановки до нее остановился напротив БГУ (Заки Валиди 33). Заглушил автобус, оставил кондуктора и свалил в неизвестном направлении.
Звонок на горячую линию вообще в уныние поверг. Молодой человек что то невнятно промямлил и никакой информации.
Вопрос как быть?
Две остановки пройти не проблема, но как бы не май месяц на улице.
Горячая линия - ни о чем.
Куда жаловаться то?
Морду бить водителю не вариант, хотелось бы законно к порядку приучить.
Коллективную жалобу в прокуратуру и Роспотребнадзор, в защиту прав потребителей, в минтранс Башкортостана. Пусть выясняют кто на каких основаниях выполняет этот рейс?! Если это контракт, то это нарушение условий контракты и влечет наложение немалых штрафов.
Вдруг у мужика живот прихватило? А вы ему сразу морду бить, в прокуратуру и т.д.
БГУ предпоследняя, Телецентр последняя - цена вопроса 650 метров по 2gis.
вызови полицию. скажи что водитель бросил пакет в салон и быстро вышел.
ТС - старая бабка. Вас никто не заставляет пользоваться услугами БАТ'а. Не нравится, ездите на такси.
В Уфе разъяренные пассажиры автобуса чуть не набросились на водителя
Вечером пассажиры «Башавтотранса» чуть не подрались с водителем. Мужчина не открыл заднюю дверь и проехал остановку. UTV получил аудиозапись из салона НефАза.
Как сообщил один из пассажиров, автобус был набит битком и ехал без кондуктора. Людей выпускали через переднюю дверь. Но не все могли протиснуться туда. Они стали просить водителя открыть заднюю и среднюю двери, чтобы выйти, а потом подойти к нему и оплатить проезд. Но он этого не сделал и поехал на следующую остановку. Тем, кому нужно было выходить, стали кричать.
Некоторые пассажиры начали бить руками по стеклу кабины. Они пытались спровоцировать водителя на драку. Мужчина стал с ними ругаться. Но потом выпустил несколько человек через переднюю дверь. Однако один из них, уже находясь на улице, начал пинать НефАз по дверям. Тем временем водитель поехал дальше по маршруту.
Оперативно получить комментарии от «Башавтотранса» не удалось.
Снова конфликт на «круге»: неужели до сих пор не научились?
Ролик с очередной аварийной ситуации, возникшей при проезде круговой развязки. Судя по всему, это случилось в Минске, на площади Победы.
Черный Ford на видео уверенно идет к своей цели. Маневр он начал со второй крайней полосы, очень лихо перестроился в третью за микроавтобусом и под таким же углом, фактически по диагонали, устремился в четвертую.
Очевидно, что водитель авто, двигающегося под таким углом по отношению к другим участникам движения, не может видеть их в зеркале. Также в ролике не видно, чтобы водитель Ford смотрел в боковое окно. ДТП не случилось лишь благодаря водителю Chevrolet Niva — он вовремя заметил помеху и успел затормозить. Наверняка у него возник вопрос: по каким ПДД и по какой разметке двигался Ford?Взято тут
Ответ HyTTb в «Накипело. Надеюсь, это дойдёт до каждого. »
Ой ой, кольцо как не кольцо, как быть. А как быть, когда в кольце кольцо кольцом поганяет?)) Когда там первый раз был, чутка прифигел, хорошо, что не я был за рулем))
Ответ yegor7 в «Накипело. Надеюсь, это дойдёт до каждого. »
Вэлкам ту Бийск - город, где есть перекресток, который выглядит как кольцо:
На всех картах "это" выглядит как кольцо
Но по знакам - это обычный перекресток
Ответ на пост «Накипело. Надеюсь, это дойдёт до каждого. »
Раз пошла такая пьянка: если вы собираетесь повернуть налево на светофоре, то включите чёртов поворотник ЗАРАНЕЕ, ещё при подъезде к перекрёстку. Дамы и Господа, пристроившиеся за вашим авто не могут читать ваши мысли, и когда загорится зелёный свет, они будут весьма обескуражены включением вашего левого поворотника и нежеланием ехать прямо. Им придётся перестраиваться в правый ряд, создавая ребятам оттуда неблагоприятную ситуацию, и отпускать нелестные комментарии в адрес вас и вашей колесницы.
Такая ситуация вроде и мелкая пакость, но, блин, не злите других пользователей проезжей части. Собираетесь налево - покажите "налево"
Ответ на пост «Накипело. Надеюсь, это дойдёт до каждого. »
Вэлкам ту Златоуст - город, где есть "круговое" движение с примыканием по касательной:
Чтобы не возникало сомнений, что это действительно круговое движение, вот вам все знаки:
Суть в том, что въезд и выезд как бы раздвигаются друг от друга по сравнению с обычным круговым движением. Вот схема, слева - обычное, справа - по касательной (UPD: сорри, что стрелки на обычном местами перепутал).
В реальности там, конечно, не идеальная касательная, а некоторый излом. Но этого хватает, чтобы водитель синей машины напрочь забывал про круговое движение на выезде, не уступая зелёному.
Я "не раскрывая карты" спрашивал у знакомых, кто по их мнению тут прав. Сначала всегда был синий, который типа движется прямо. После подсказки - зелёный. Слава богу, 99.999% сразу едут по левой полосе, если им нужен съезд в направлении зелёного.
Но это создаёт другую проблему: т.к. мало кто проезжает мимо съезда по внешнему ряду, то почти у всех формируется привычка вслепую перестраиваться между съездами, как синий на этой схеме, вновь подрезающий зелёного, который перестроился заранее:
Как мне кажется, это неудовлетворённый спрос на турбо-кольцо, где надо до въезда занимать полосу согласно нужному съезду:
Накипело. Надеюсь, это дойдёт до каждого.
Водители. Не буду тошнить про ПДД, просто посмотрите на картинку внимательно, если вам знакома эта ситуация, и вы чувствовали бы себя правым, находясь в красной машине, то поздравляю, ВЫ МУДАК, которому следует почитать умную книжку про правила дорожного движения.
Водители поддержите, чем больше людей это увидит, тем больше наши шансы уберечь своё авто от повреждений 😉
Менты так и не приехали. Бухой чувак носится на тачке по городу со стволом.
Как заблокировать водителя в Яндекс.Такси
Сегодня в такси меня вез Шодиев Джурабек. Попробуйте прочесть это славное имя без ошибок, а я тем временем напишу для вас краткую инструкцию на тему: "Как сделать так, чтобы в такси было меньше мудаков?"
Обратите внимание на первую фотографию. В правой руке у Джурабека смартфон. Джурабек продвинутый член современного общества, он многозадачен, умеет делать несколько дел одновременно. Вы не видите левую руку Друбабека, так что придется поверить мне на слово. В левой руке у него другой телефон, который он поднес к уху и разговаривает. Тут вы спросите "Ёманорот, а кто держит руль?!". Отвечу — руль держит святой дух, а помогает ему мой ангел хранитель, именно они сделали так, что мы никуда не въехали во время этой короткой поездки. Да-да, мы не стоим на светофоре, мы едем по дороге.
После завершения поездки ставим водителю 1 балл, выбираем "небезопасную езду" и пишем максимально подробное сообщение о проблеме, обязательно ставим галочку на "хочу, чтобы со мной связались". Спустя какое-то время узнаю, что на господина Джурабека часто жаловались и эта поездка в Яндексе стала для него последней, чему я крайне рад.
П.С. Мне задали резонный вопрос "Почему ты ничего не сказал водителю?". Поначалу я не знал, что ответить, а теперь понял — потому, что водитель мог меня разжалобить. Он мог извиниться, убрать телефоны, объяснить ситуацию, пошутил бы, разрядил обстановку, нормально довез бы меня до адреса и я не стал бы никуда жаловаться. А в одну из следующих поездок Джурабек бы вновь достал телефоны, не справился с управлением и убил бы какую-нибудь молодую семью. Не надо давать таким людям даже малейшей возможности что-то исправить. Мудак вез меня по городу отпустив руль, никакие разговоры ему уже не помогут.
Водители скорой провели забастовку
Работникам задерживают зарплату.
9 июня на подстанции скорой помощи в микрорайоне Сипайлово водители провели акцию протеста. Машины 30 минут не выезжали на вызовы.
Компания «Автотранском» предоставляет в аренду станции машины скорой помощи. Водители оформлены как индивидуальные предприниматели и не входят в штат компании. Руководство «Автотранскома» задолжало 70 работникам с апреля месяца около 4 миллионов рублей. Забастовка закончилась тем, что директор компании пообещал погасить задолженность перед водителями до конца недели.
В Уфе ищут хозяина внедорожника, который выломал забор в садовом товариществе
Беспредел мэрии Уфы
АТТЕНШН! У автора, то есть меня, не хило пичот.То, что творится в Уфе, уже нет сил терпеть, друзья-товарищи. Это тотальный п*здец и издевательство над жителями города. Такого на своей памяти я точно не припомню.
Дело в не самом умном решении вот этого вот человека, "сити-менеджера" города Уфа, Ирека Ялалова. Страна должна знать своих героев в лицо.
Воистину выдающийся человек, которым мы можем гордиться. А особенно вот такими его решениями:
Мужик сказал - мужик сделал. Не вывозят снег из города 2 недели. В эти две недели на город рухнула метель, снегом завалило всё. Вообще всё. Никто не чешется не то что вывозить, а элементарно очищать дороги и дворы тракторами и иной спец-техникой. Не, ну центр то почистили, вот только все это свалили в ближайшие улочки и дворы, и там, где еще в том году было свободно зимой, сейчас 2-3 метровые горы белой массы. Не меньше.
И это повсюду, везде, на всех остальных улицах, кроме главного Проспекта Октября - везде сугробы с человеческий рост. Я не буду говорить про езду на автомобиле, это даже не смешно, ведь невозможно даже просто ходить.
И это город-миллионик. Столица одного из главных нефтяных регионов страны.
А теперь самая жара. 29 декабря 2016 года, новость: "У депутатов Горсовета Уфы теперь может быть больше помощников. Соответствующие изменения внесли на очередном совещании. Отныне каждый депутат вместо 5 может иметь 7 помощников."
Так что там с тяжелой финансовой ситуацией в стране, дорой наш мэр? Просто зла не хватает.
Для наглядности, гляньте паблики вк, посвященные Уфе. Там такой сгусток народного гнева, который ничего не может поделать с этой ситуацие. Потому что нас никто не слышит и плюют на нас с высокой колокольни Горсовета. Уверен, во дворах депутатов все вычищено до блеска, и они не будут утопать весной во всем этом дерьмище.